Blog de Renzo Torres Cabrera

Durante el último año hemos visto una gran cantidad de predicciones acerca de la participación de los robots y la inteligencia artificial en cada vez más puestos de trabajo . Por ejemplo, McKinsey Global Institute (MGI) apunta a que la automatización afectará a entre 400 y 800 millones de personas , quienes serán desplazadas de sus puestos de trabajo en 2030, es decir, aproximadamente el 14% de la fuerza laboral. Otro ejemplo es el del Foro Económico Mundial (WEF), quien pronostica que para 2025 se eliminarán 75 millones de empleos debido a la automatización , pero a su vez se crearían 133 millones de nuevas funciones. Ahora, Kai-Fu Lee sube la cifra y apunta a que esto será peor de lo que se esperaba, ya que para 2035 el 40% de los trabajos del mundo serían realizados por algún sistema basado en inteligencia artificial . En Xataka Los grandes hitos (y las grandes polémicas) de la inteligencia artificial en 2018 "Este cambio será el más grande en la historia de la hu

La semana pasada la sonda china Chang'e 4 hacía historia al aterrizar (o alunizar en este caso) por primera vez en el lado oculto de la Luna. Un hito histórico que nos ha permitido alcanzar por primera vez los confines de nuestro satélite para estudiarlo mejor y quizás conocer con más certitud nuestro propio origen. Si entonces recibimos una sola imagen de la superficie lunar, ahora tenemos el vídeo completo del alunizaje . Un nuevo y espectacular vídeo publicado por la Administración Nacional del Espacio de China (CLEP) nos enseña en primera persona cómo fue el aterrizaje . Casi tres minutos de vídeo en el que vemos cómo la sonda Chang'e se acerca poco a poco al cráter Von Kármán en la noche del 2 al 3 de enero de 2019. En Xataka Siete mitos sobre la Luna que son totalmente falsos pero no desaparecen El vídeo comienza deleitándonos con unas vistas aéreas de la superficie lunar mientras la sonda se acerca poco a poco al lugar. Cuando ya está lo suficientemente c

Siguen llegando más rastros de los iPhone que deberíamos ver en septiembre sorprendentemente pronto este año. Se habla de cámara con tres lentes , de un 'notch' más pequeño , de la supervivencia de los paneles LCD ... y ahora los analistas ya ponen apuestas por un llamado "iPhone 11" que incluiría también por primera vez el estándar Wi-Fi 6 . Wi-Fi 6 es la abreviatura del estándar Wi-Fi anteriormente conocido como 802.11ax, abreviado hace unos meses para simplificar las nomenclaturas . Las ventajas, tal y como nos explica nuestro compañero Javier Penalva en Xataka , se centran más en mejorar la calidad de la señal en ambientes saturados de redes Wi-Fi que en las velocidades). En Applesfera USB-C, 'notch' más pequeño y con Touch ID: primeros rumores sobre los iPhone de 2019 Menos latencia, WPA3 y mejor gestión de múltiples dispositivos Pongamos cifras concretas encima de la mesa. Los topes teóricos de velocidad a la que podrías descargar dato

Lidiar con las CAPTCHAs en las páginas web es algo que a prácticamente nadie le gusta, pero es necesario. Para los humanos son molestas porque interfieren en nuestro uso de la web, para los bots porque no pueden pasar de ellas. Aunque los últimos avances en aprendizaje automático están cambiando el caso de los bots , las CAPTCHAs ya no son imposibles para una máquina . Google presentó en octubre de 2018 reCAPTCHA v3 , un sistema que ya no necesita que demostremos que somos humanos de forma directa porque ya lo sabe según cómo interactuamos con la web. Es una mejora para el usuario pero sobre todo es un adelanto a algo que tarde o temprano tenía que llegar, los bots ya saben descifrar textos distorsionados . La IA que se crea sus propias CAPTCHA para aprender a resolver las de otros Hasta ahora algún que otro sistema de IA había conseguido resolver CAPTCHAs. El problema es que estas inteligencias artificiales requerían –como muchas inteligencias artificiales– de una gran

Alphabet, la empresa matriz de Google, ha recibido en las últimas horas una demanda por parte de algunos accionistas. Tiene como objetivo que la junta directiva cambie su funcionamiento para evitar situaciones similares en el futuro. También piden que los ejecutivos indemnicen a la compañía, por los gastos corporativos que han supuesto los casos de mala conducta encubiertos. Todo comenzó a desvelarse en octubre del año pasado, un informe del New York Times indicaba que Andy Rubin había abandonado Google por "conducta inapropiada". Pero además lo hacía con una compensación de 90 millones de dólares por salir de la empresa. Andy Rubin, padre de Android, habría estado implicado en un caso de acoso sexual a otra empleada de la empresa . Andy Rubin, principal acusado en los casos encubiertos de acoso sexual. 90 millones de dólares y una salida digna a cambio de silencio Según indico el NYT en su momento y en base a documentos confidenciales a los que tuvo acceso y

Ya conocemos el modus operandi de Apple: si un producto lleva más de cinco años sin fabricarse, éste pasa directamente a la lista de productos obsoletos. Y el 30 de enero le toca el turno a los iMac de finales de 2012 , con la consecuencia de que ni las Apple Store ni los servicios técnicos autorizados podrán repararlo. Los iMac de finales de 2012 son los primeros "delgados", que suprimieron la unidad de discos ópticos . También eran de los primeros Mac que incluían un Fusion Drive (128 GB de SSD con 1 TB de disco duro mecánico con un máximo de 3 TB), y fueron la última generación que no incluía pantallas retina. Fue el primer iMac que incluía 8 GB de memoria RAM como base en vez de los 4 GB mínimos que había, e introdujo los primeros puertos USB 3.0 en la gama. En Applesfera iMac o Mac mini: qué sobremesa comprar después de la pasada keynote Dos años más de esperanza... mientras haya piezas ¿Significa esto que todos los propietarios de un iMac de finales

Ahora que ya hemos visto y conocido bien la Harley eléctrica se nos ha disparado un poco más el hype por las motos eléctricas, sobre todo a medida que vemos los diseños en los que trabajan los fabricantes. Un ejemplo es la Novus, que a primera vista parece más una bicicleta con toques futuristas más que una motocicleta eléctrica. Se trata de una moto delgada y ligera, destacando sobre todo en la estética y la construcción. Un vehículo que ha asomado por el CES 2019 , aunque lo ha hecho también para bolsillos pudientes, porque pese a no destacar en potencia es incluso más cara que la Harley eléctrica de la que hablábamos. Menos de 40 kilogramos y casi 100 kilómetros/hora de máxima Se trata de una empresa alemana con el mismo nombre, Novus, cuyo primer producto se ha centrado como decíamos en lograr un diseño muy distinto a lo que solemos ver en motocicletas, pero sobre todo en que fuese algo ligero. La Novus pesa 35,8 kilogramos , está hecha en fibra de carbono y aunque no con