La tuneladora humana que cruzó el Támesis bajo tierra
En menos de tres meses, la mitad de la población de Londres, un millón de personas, había cruzado el Támesis por debajo. Hablamos del Londres de 1843, donde usar el primer túnel bajo un río costaba un penique. Esa popular obra de ingeniería civil se había convertido en una atracción para la población pero lo verdaderamente extraordinario había arrancado 20 años antes con el inicio de las obras y el uso por primera vez de una tuneladora. Humana. La primera tuneladora de la historia era rectangular Cuando citamos tuneladoras para grandes obras de ingeniería nos vienen a la mente gigantescas máquinas de más de 5000 toneladas de peso y cerca de 200 metros de longitud. Son las llamadas Tunnel Boring Machine y su destino es hacer historia excavando túneles para carreteras, líneas de ferrocarril o redes de metro. La considerada como primera tuneladora fue usada en la construcción de un túnel de 400 metros bajo el río Támesis . Se trataba de una obra necesaria para poder realizar