Blog de Renzo Torres Cabrera

Quejas y más quejas es lo que está recibiendo SpaceX por su idea de cubrir la órbita de la tierra con miles de satélites con Starlink. Crecen las preocupaciones de la basura espacial que se pueda genera y los astrónomos ya han mostrado su desaprobación por la contaminación que generan tantos satélites en órbita. Como contraposición, un nuevo estudio demuestra que con 4 satélites en realidad se podría abastecer de cobertura a (casi) toda la superficie de la Tierra. ¿Cuál es el número mínimo de satélites que hace falta para orbitar la Tierra y cubrirla al completo? Un solo satélite por ejemplo no podría hacer esta tarea ya que al ser la Tierra una esfera, no puede cubrir toda su área al mismo tiempo. Dos satélites tampoco llegan a cubrir del todo la superficie terrestre. Sin embargo, no hay por qué recurrir a miles de ellos tampoco. Ya en la década de los '80 un investigador propuso que simplemente cuatro satélites orbitando la Tierra serían suficientes. Cuestión de manten

Los métodos de pago en la era digital son cada vez más diversos. El efectivo pierde adeptos, la tarjeta de crédito es ya un estándar en muchos países, en Oriente el QR y el reconocimiento facial siguen ganando terreno y hay incluso sistemas como las tiendas Amazon Go donde compras y te vas "sin pagar". Precisamente Amazon tiene una nueva idea para pagar en tiendas : usando la identificación biométrica mediante la palma de la mano. Según indica The Wall Street Journal , Amazon está desarrollando su nuevo sistema de pago para "emparejar" las palmas de las manos con las tarjetas de crédito de los usuarios. La idea es crear este sistema que pueda ser utilizando en diferentes tiendas propias de la compañía (los supermercados Whole Foods por ejemplo) y también de terceros que quieran implementarlo. La idea sería convertir la palma de la mano en la tarjeta de crédito del comprador. Antes de realizar el primer pago se realizaría una asociación de la tarjeta de créd

El último cohete de SpaceX en alzar el vuelo en las últimas horas ha explotado y se ha hecho añicos en menos de dos minutos en el aire. Sin embargo, no ha sido por un error de SpaceX, de hecho ha sido algo intencionado. La compañía espacial quería probar el sistema de seguridad de expulsión de emergencia de astronauta s y para tal, había que sacrificar un cohete entero. Se trataba de una misión crucial para SpaceX si quieren transportar en el futuro a astronautas de la NASA u otras entidades. El Falcon 9 utilizado iba acompañado de la cápsula Crew Dragon, que es donde viajan los astronautas. Astronautas que en esta ocasión no se encontraban dentro de la cápsula ya que primero hay que comprobar (entre muchas otras cosas) la efectividad del sistema de expulsión en caso de accidente . El sistema de expulsión se ejecutó de forma intencionada tan sólo noventa segundos después de que el Falcon 9 despegara. Mediante el sistema In-Flight Abort de SpaceX la cápsula Crew Dragon se separó en c

La animación, como la telefonía móvil, está experimentando una evolución vertiginosa con respecto a las primeras décadas de su existencia. Lo digital es inherente a ella, los gráficos cada vez son más avanzados y nada tienen que ver las series actuales como 'Rick & Morty' con los dibujos de principios del siglo XX, por muy sencillos que parezcan los primeros, aunque lo que también ha experimentado un gran cambio es la música y los efectos de sonido . Como ocurrió con el cine, en un principio la imagen y el sonido no iban de la mano y la proyección sólo integraba lo primero. La banda sonora era creada aparte donde se reprodujese hasta la década de los 20, y es bastante curiosa la tecnología que empleaban para dotar de todo tipo de ruidos y sintonías las escenas de las animaciones. El apaño para tener sonido resultó ser a lo grande Igual que al fin del barroco se le puso por convenio el año de la muerte de Johann Sebastian Bach (por ser uno de sus mayores representantes

En la web promocional de su imponente XC90 , Volvo dice que The large screen leads the way ("la pantalla grande marca el camino"), en referencia a la tablet de 9 pulgadas que dicho SUV tiene como sistema de infoentretenimiento. Volvo tiene toda la razón del mundo con esa afirmación: las pantallas táctiles están canibalizando en poco tiempo lo que antes era una macedonia de botones y diales , y no queda casi nadie en la industria que se resista a lo vistosas y futuristas que resultan. Incluso un histórico como Porsche, que hasta hace muy poco seguía copando de botones físicos su salpicadero, ha dado el salto a un entorno puramente digital y a las pantallas por doquier con su eléctrico, el Taycan . Volkswagen mostró el ID Space Vizzion -el posible futuro Passat, cuyo interior encabeza este artículo junto a un Golf de los noventa- y ahí comprobamos que también hace all-in a este tipo de interfaz . Y la lista sigue. Sin embargo, y pese a todo, las pantallas táctiles están em