He vivido en primera persona todos los males de las cargas del coche eléctrico. Estos son mis consejos
"En el coche eléctrico también hay días malos". Me lo dijo la semana pasada un hombre de Plasencia (Extremadura) mientras cargaba su Tesla Model 3 en un cargador de Maqueda (Toledo). Poco antes, había comprobado todos los males de las cargas del coche eléctrico . Para no caer en los mismos errores que yo, aquí van unos consejos. Lo primero es ponernos en antecedentes. Tengo entre manos un Nissan Ariya para analizar. Un coche que en su versión de batería pequeña tiene 63 kWh y que camino de a Extremadura arrojó unos consumos de 21 kWh/100 km, todos los kilómetros por carretera. A la vuelta, me detuve en el supercargador de Tesla de Almaraz (abierto a todos los coches eléctricos) . Por delante, 200 kilómetros exactos para llegar a Madrid. Apuro el último sorbo de café. Miro el móvil. Perfecto, 90% de batería. Escucho un "¿no cargamos por completo?" a mi espalda. De mi boca sale un terrible "con el 90% hacemos unos 270 kilómetros, muy mal se tiene que dar pa