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Mostrando entradas de enero 11, 2024

EEUU aprueba los ETF de Bitcoin. Cuando ocurrió con el oro, el metal acabó cuadruplicando su valor

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La criptomoneda bitcoin lleva cerca de 15 años con nosotros, pero es ahora cuando podría convertirse en un activo financiero realmente destacado. La culpa la tiene la aprobación de los ETF ( 'Exchange Traded Fund' ), fondos cotizados en bolsa que por primera vez han sido aprobados por la Comisión de Bolsa y Valores (SEC) de EEUU. Estamos ante un potencial gran punto de inflexión para un segmento que hasta ahora se había mantenido en el lado oscuro de los mercados financieros. Gary Gensler cede . El máximo responsable de la SEC admitió que la decisión ha sido forzada por una derrota en las cortes judiciales. Este organismo intentó rechazar la solicitud de la firma de inversión Grayscale, que creó un ETF basado en bitcoin. La SEC perdió ese recurso y según Gensler eso no les dejó más opción que aprobar casi una docena de propuestas de este tipo ayer miércoles. Este ejecutivo explicaba en el comunicado oficial que este es "el camino más sostenible de aquí en adelante&quo

Los nuevos procesadores de Intel tienen su peor enemigo dentro de casa. Son sus sucesores y llegarán en 2024

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Intel está sumida en la campaña de promoción de sus últimos procesadores, las CPU de la familia Intel Core de 14ª generación con nombre en código 'Raptor Lake Refresh'. Su denominación es un alarde de honestidad debido a que desvela la auténtica esencia de estos chips: son una revisión conservadora de los procesadores Intel Core de 13ª generación ('Raptor Lake'). A mediados del pasado mes de octubre tuvimos la oportunidad de analizar a fondo el Core i9-14900K , y, como confesamos en el titular de aquel análisis, nos dejó con ganas de más. No nos parece un mal procesador (no puede serlo porque su base tecnológica es la misma de los chips 'Raptor Lake'), pero conocemos desde mucho antes de su llegada cómo serán sus sucesoras, las CPU de la familia Intel Core Ultra con microarquitectura 'Meteor Lake-S', y estas sí nos proponen novedades interesantes. Las más relevantes son que están siendo fabricadas con la litografía Intel 4, y, además, aglutinan tres

"Parece que Apple pide permiso para seguir infringiendo patentes": los Apple Watch vuelven a estar contra las cuerdas en Estados Unidos

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No habían llegado las Navidades, pero Apple ya había recibido carbón al conocer como el ITC emitía una prohibición de ventas de los Apple Watch Series 9 y Ultra 2 en Estados Unidos a causa de una infracción de patentes de Masimo . Y así ocurrió, aunque volvieron a la venta sólo unos días después a causa de una apelación de Apple. Lejos de resolverse, el conflicto continúa y no parece tener un fin muy cercano. Apple ganó dos semanas más de plazo que finalizan el próximo lunes 15 de enero y en el que puede seguir vendiendo sus relojes. Sin embargo, el ITC se ha pronunciado ya y no precisamente a favor de Apple . En sus declaraciones al tribunal de apelación son contundentes y dejan en el aire que los citados Apple Watch vayan a poder seguir vendiéndose. Apple emitió su apelación y una solución para evitar que sus Watch vuelvan a retirarse del mercado El conflicto de Apple con Masimo surge de lo que estos últimos consideran una infracción de patentes en el uso del sensor de

El plan de Hyundai para liderar la revolución del coche de hidrógeno es sencillo: fabricarlo ella misma

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Hace menos de un mes que Toyota presentó su hoja de ruta en relación al hidrógeno. La compañía nipona sigue pensando que el hidrógeno es una alternativa atractiva al vehículo eléctrico y tiene confianza en ella pese a que, en Europa, sigue siendo cara y cuenta con una presencia mínima. Ahora es Hyundai la que ha desvelado sus planes. Lo ha hecho en Las Vegas, durante el CES. La compañía surcoreana confía en el crecimiento del hidrógeno más allá de los vehículos de carretera. Hay que recordar que el Hyundai con el Nexo , junto a Toyota con el Mirai , son de los pocos fabricantes con coches de producción que utilizan pila de combustible . Sin embargo, Hyundai cree que el hidrógeno es igual de interesante, o más, en otro tipo de aplicaciones de transporte. Durante su presentación, los surcoreanos aseguraron que su apuesta es integral, una ofensiva a todos los niveles que nace en la producción de este vector de energía, su distribución y el consumo del mismo en los vehículos.