Blog de Renzo Torres Cabrera

El caballo de batalla del coche eléctrico es la autonomía y la expansión de la red de carga para que un viaje largo no sea un dolor de cabeza. Las compañías saben que esa transición al eléctrico será más sencilla cuando el usuario no tenga ansiedad por el rango y están explorando vías para arañar todos los kilómetros posibles. El Santo Grial parece ser el de las baterías de estado sólido , algo que empresas como Hyundai , Toyota , Honda, Samsung o Nissan están desarrollando. Pero también se pueden aplicar tecnologías actuales, como la energía solar. Eso de los coches que "funcionan" con energía solar no es nuevo y ahí tenemos modelos como el Ioniq 5 de Hyundai y sus 1.500 kilómetros adicionales al año gracias a un panel solar. O el fallido coche neerlandés Lightyear 0 . En Xataka Los coches eléctricos con más autonomía que se pueden comprar en 2024 Y otra que está en esa pelea por integrar paneles solares en sus coches es Mercedes. Hace dos años ya vimos un...

¿Era Steve Jobs solo un comercial con labia? Unos documentos técnicos de 1971, que se han subastado demuestran todo lo contrario. Siempre me ha fascinado cómo la historia puede cambiar según quién la cuente . Durante años, muchos han pintado a Steve Jobs como un simple vendedor carismático que se aprovechó del talento de Wozniak. Pero Jobs sabía más de lo que muchos piensan. Un Steve Jobs de 16 años: técnico y obsesionado con los detalles Lo que tenemos ante nosotros son unos esquemas y notas técnicas escritas a mano por el propio Jobs cuando apenas tenía 16 años. Y no, no estamos hablando de garabatos sin sentido o inventos que tuviese en mente. Son diseños detallados de circuitos digitales con una complejidad que sorprenden por los años de los que son y la edad del joven Jobs. En estas notas Steve Jobs analiza minuciosamente el diseño de un contador digital. Se pregunta sobre la utilidad del autorango , calcula frecuencias máximas de conteo y propone mejoras en las ba...

Sábado es sinónimo de descanso, de tranquilidad, de planes aplazados... y de Hoy No Circula. Porque como bien sabes, los sábados hay restricciones especiales en el programa ideado por la Secretaría del Medio Ambiente de la CDMX ( SEDEMA ). Si todavía no sabes de lo que estoy hablando, lo primero que tienes que tener claro es que nos referimos al proyecto que se aplica para reducir las emisiones contaminantes y mejorar la calidad del aire en la atmósfera y, por tanto, el que respiramos. Este proyecto se aplica en las 16 alcaldías en la Ciudad de México y en los siguientes municipios conurbados del Estado de México: Atizapán de Zaragoza Coacalco de Berriozábal Cuautitlán Cuautitlán Izcalli Chalco Chicoloapan Chimalhuacán Ecatepec de Morelos Huixquilucan Ixtapaluca La Paz Naucalpan de Juárez Nezahualcóyotl Nicolás Romero Tecámac Tlalnepantla de Baz Tultitlán Valle de Chalco A qué autos y placas afecta el Hoy No Circula sabatino Pero, ¿cómo es eso de que los sáb...