Blog de Renzo Torres Cabrera

Del Xperia XZ2 dijimos que podía ser el inicio de una bonita amistad. Con el Sony Xperia XZ3 tenemos una continuación del diseño, se ha adelgazado el terminal y se estrena la tecnología OLED para la pantalla. El fabricante japonés no es amigo de cambios precipitados y eso se nota en la falta de cámara doble o la no presencia del 'notch'. Pero como vimos en el análisis , aspectos como la cámara por fin están más cerca de lo que uno espera del fabricante de los mejores sensores del mercado. Hemos pasado un mes con el Sony Xperia XZ3 y aquí os contamos nuestra experiencia. ¿Compensa realmente el cambio a la pantalla OLED? ¿Tenemos suficiente potencia con 4GB de RAM y el Snapdragon 845? ¿Echamos en falta un segundo sensor en la cámara trasera? Vamos a intentar responder a esas cuestiones y reflejar si lo último de Sony en smartphones está a la altura del resto de buques insignia del año. Diseño simétrico, curvado y atractivo Después de varios años apostando por Omnib...

El coche eléctrico sigue siendo una rara avis en el mercado español. En 2017 se vendieron un total de 9.671 vehículos 100 % eléctricos y 3.350 híbridos enchufables, según datos de Anfac. Y es una cifra que incluye a los turismos, camiones ligeros, motos, etc. Si les sumamos todos los híbridos convencionales, obtenemos una cuota de mercado del 5,1 % (según datos de Anfac). Aun así los fabricantes multiplican las novedades electrificadas. Repasamos los coches eléctricos, híbridos enchufables e híbridos que han marcado este 2018 . Muchas fueron las novedades presentadas o comercializadas en 2018 y la elección no ha sido fácil. Especialmente en el apartado de los coches híbridos en los que muchos fabricantes han presentado modelos mild hybrid o microhíbridos (la mayoría con sistemas de 48 V). Finalmente, no hemos incluido los microhíbridos porque si bien se corresponden con la definición técnica de vehículo híbrido de la Unión Europea, para muchos usuarios no lo son. Y es que sus s...