Blog de Renzo Torres Cabrera

Las Google Glass (ayer gloria, hoy supervivencia) llegaron demasiado pronto a nuestras vidas . Tan pronto como para ponernos las expectativas por las nubes con su espectacular vídeo de presentación , que ya tiene ¡diez! años, y no ser capaz de cumplir sus propias promesas. Hubo intentos posteriores, pero el concepto de gafas de realidad aumentada que poder llevar de forma continuada y que nos aportase cierto valor simplemente no está. En estos diez años sí se han asentado tanto los relojes inteligentes como los auriculares TWS . La miniaturización sigue su curso. Entre eso y la rumorología que sitúa a unas gafas del estilo en la órbita de Apple , así como otras de Google bajo el nombre Project Iris , demasiados caminos apuntan a que algo así llegará en algún momento de esta de´cada. Y con ellas, ciertas preocupaciones en torno a cómo de fácil nos puede hacer la vida. En Xataka Una generación eternamente desconcentrada: "No puedo hacer nada durante más de quince minutos s

Aviones, cruceros, trenes, coches, autobuses… Y buques cargueros. Si quieres atravesar el Atlántico o el Pacífico y no acaba de convencerte lo de surcar los cielos a más de 10.000 metros de altura o buscas una opción que reduzca tu huella de carbono, tienes a tu alcance los navíos de carga. Sí, los mismos que recorren los océanos hasta arriba de contenedores y mercancías. No es una opción popular, no está pensada para grandes grupos ni tampoco es barata —lo de pagar dando el callo con el resto de la tripulación ya no se lleva—; pero está entre las alternativas para desplazarse. O lo estaba, al menos. Igual que ha ocurrido en otros muchos ámbitos, la crisis ha pasado factura al sector y llevado a los negocios que se encargan de gestionarlo a una situación extrema. Qué es y cómo funcionan exactamente . Las rutas a bordo de navíos de carga están muy lejos de ser la opción más popular entre los viajeros, pero ofrecen una alternativa a quienes prefieren no coger un avión o buscan vivir

Si por la razón que sea necesitas saber exactamente qué componentes lleva instalados tu ordenador , hay varios métodos para hacerlo. Por ejemplo, si quieres saber qué tarjeta gráfica tiene tu PC con Windows puedes usar las mismas herramientas del sistema, o aplicaciones de terceros como CPU-Z . Esta última es una buena opción para conocer detalles sobre el resto de nuestro hardware, desde el tipo de CPU que tenemos, a la cantidad y tipo de memoria y más. Ahora, si juegas videojuegos y ya tienes instalado Steam, el cliente de escritorio, estés en el sistema que sea (Windows, Linux o macOS) te proporcionará información detallada sobre absolutamente todo, incluso los periféricos. Información del sistema con Steam Disponible en la sección de Ayuda del cliente de Steam Encuentro que esta es una herramienta especialmente útil si, por ejemplo, vas a comprar un PC a alguien , y más todavía si lo vas a usar para jugar. Ofrece una forma extremadamente sencilla de revisar todo el har

La gestión de recursos humanos en las grandes tecnológicas es ya un tema célebre en el sector. Preguntas extrañas , estrategias para pillar a los candidatos en un renuncio e incluso polémicas pruebas para decidir si despide a un empleado o no . Y Elon Musk, el magnate del momento , no podía ser menos. La cadena de televisión estadounidense CNBC informa de que el CEO de Tesla y SpaceX somete a sus candidatos a una serie de preguntas que le revelan, con un alto grado de efectividad, si le están mintiendo para engrosar sus méritos. En un momento indeterminado de las entrevistas , Musk asegura que pide a los aspirantes que le cuenten alguno de los problemas más difíciles a los que se han tenido que enfrentar , y cómo lo resolvieron. Una vez el candidato ha respondido, el CEO de Tesla va profundizando en la historia con nuevas preguntas sobre pequeños detalles, hasta que encierra al aspirante en un callejón del que sólo puede salir si ha dicho la verdad. Musk explica que sólo

Tente es referida habitualmente como "el LEGO español". El principio de su historia, en 1972, fue muy posterior al de LEGO , y sus piezas llegaron con unas dimensiones y proporciones sospechosamente similares, pero quedarse ahí sería injusto. Tente fue el juguete estrella de los niños españoles de los setenta y los ochenta , cuando LEGO, en parte por tener que pagar carísimos aranceles, no reinaba con puño de hierro. Tras una década de los ochenta brillante y de crecimiento en todos los sentidos, Tente tuvo sus primeras turbulencias en 1992, cuando la crisis económica de Exin, la empresa que lo fabricaba, le dejó en tierra de nadie. En 1998 Borrás se hizo con su patente para volver a vender los sets heredados y crear algunos nuevos, como el Titanic, muy de moda entonces ; o algunos veleros. Entonces a Tente le crecieron los enanos: Borrás también entró en problemas financieros, y por si fuera poco, el año 2000 consolidó la tendencia del juego digital. Ordenadores, videocons

Hace unos años los astrónomos se enfrentaban a un curioso dilema: sus investigaciones se centraban en objetos y fenómenos situados sobre sus cabezas, a grandes distancias; pero lo que realmente les quitaba el sueño partía de aquí, del suelo. La contaminación lumínica —además de las estaciones de radio y redes inalámbricas— generada por las ciudades complicaba su trabajo y les obligaba a trasladar sus observatorios a kilómetros de los núcleos urbanos. Eso era hasta ahora, claro. A medida que los satélites han aumentado se han encontrado con que ahora ese “ruido” se genera también sobre sus cabezas. Para plantarle cara, han decidido unirse y crear un nuevo centro . En un gesto que dice mucho sobre la gravedad del problema, la International Astronomical Union (IAU) ha decidido poner en marcha una institución que se encargará precisamente de eso, de algo tan básico como velar por que el firmamento nocturno siga siendo nocturno. En otras palabras, quiere “proteger” la oscuridad. El ba